愛吃金牛的玩樂日記

既然決定要去北歐那就會玩不只一個國家

從各大城市要出發到看極光的地方也勢必需要更多的交通方式

最後各方面的衡量之下就決定都搭飛機

一方面是省時, 一方面是其實跟火車的價錢差不多甚至還便宜一點

所以所有的內陸和跨國交通(除了Helsinki=> Tallin)

都搭乘Norwegian航空

(以下圖片有自行拍攝和取自於網路的部分)

Norwegian的訂票方式跟一般的LCC一模一樣

行李跟選位都是另計

不過後來發現其實根本不用先選位

因為自助Check-in的時候可以再行選位

這次總共飛了四個航段

Helsinki=>Rovaniemi

Ivalo=>Helsinki=>Stockholm

Stockholm=>Copenhagan

其中只有Ivalo=>Helsinki有延遲20分鐘

且行李可以直接從Ivalo直掛到Stockholm

至於為何會第二段還回到Helsinki轉就是因為從芬蘭的北邊並沒辦法直接到瑞典的北邊

也就只好選擇這樣的方式, 中間轉機時間為三個小時

其中的內裝就跟一般的LCC一樣為3,3的座位

在機場報到時其實除了Ivalo的小機場為無自助報到的人工櫃檯外

領登機證到丟托運行李都是自己可以完成的

到機場後先找尋下方圖片的自助報到機

輸入完訂位代碼後後就可以進行"選位" , "印出行李條" , "印出登機證"

如果同行的人不在同一筆訂位代碼下也可以"add passenger"後一起進行之後的選位等等動作

印出行李條照圖示貼好留存存根後就可以去丟托運行李了

其上方會有"Bag drop"的字樣

將行李放上輸送帶後用一旁的掃描器(就像便利商店的那種)掃描行李條後就會自行運作將行李運走了

但其實我買的都是20KG, 其中有一個超重一點(20.6)但還是一樣送進去

不過也因為行李條的件數是跟當初訂票時一致, 所以應該是不可以合併計算(就比如20KG的額度用兩個行李相加這樣)

而在這幾個機場中間搭乘的印象就是, 這跟搭公車是一樣的阿

飛機到=>下機=>登機=>後推

整個過程大概半小時內結束

旅客上機和下機也都在同一個樓層

所以有時到了登機口還沒看到飛機來

甚至登機時間都到了飛機才剛到但卻可以準時起飛(感覺神奇)

但也因為跟LCC一樣

所以機上的飲食都是要錢的喔

不過從Stockholm=>Copenhagan的航段卻有出來提供水(謎~~~)

因為航點非常的多(最遠似乎到杜拜), 所以如果下次還是去歐洲的話也還是會考慮選擇

畢竟以上的四段都加了20公斤的行李卻只要7000台幣, 實在是C/P值爆表啊!!

看完可看置頂文章 會有意外收穫喔!